Вашият доверен източник за
Високо-качество

Често срещани проблеми при избора на компоненти за контрол на автомобилните емисии?

• За какво се използва EGR клапанът?

  Системата EGR, ключова технология за намаляване на емисиите на азотни оксиди от двигателите, възниква през 1970 г., като дори предшества технологията с три-катализатор. Въпреки това, поради незрялостта на технологията за електронно впръскване на гориво по това време, беше невъзможно да се контролира прецизно рециркулацията на отработените газове и впръскването на гориво, което доведе до повишен разход на гориво. Следователно тази технология беше временно отложена. С пробив в технологията за електронно впръскване на гориво системата EGR възвърна своето приложение и получи нов живот.

• Как да провеждаме тестове при висока и ниска температура на тръби за урея?

  Изпитването при високи и ниски температури на тръби с урея е стандартен метод за тестване на тяхната устойчивост на атмосферни влияния и надеждност чрез симулиране на екстремни температурни среди. Той основно проверява неговата ефективност на уплътняване, устойчивост на натиск и структурна цялост при -40 градуса и 120 градуса.

• Каква е приблизителната продължителност на живота на маркуча за урея?

  Няма фиксиран стандарт за продължителността на живота на маркуча за урея. При нормална употреба на превозното средство и правилна поддръжка, той обикновено може да издържи целия живот на превозното средство. Действителният му живот обаче се влияе от няколко фактора. Първо, използването на по-ниска урея може да въведе примеси, които лесно причиняват запушвания в системата за урея и потенциално водят до кристализация на урея в изпускателната тръба, като по този начин се отразява на живота на маркуча. Второ, лошото или неправилно функциониращо разпръскване на дюзата също може да причини запушвания в системата за урея, което се отразява негативно на маркуча.

• Какви са методите за нагряване на тръбите с урея?

  Националният стандарт за урея замръзва под -11 градуса, така че в студените райони уреята често трябва да се размрази, преди да може да се използва нормално. Това налага използването на карбамидни тръби с нагревателни функции. Основните методи за нагряване са нагряване на съпротивителен проводник и нагряване на съпротивителен елемент с PTC.

• Може ли въглеродна стомана да се използва за тръбопроводи за урея?

  Тръбопроводите за урея могат да бъдат направени от въглеродна стомана, но трябва да се обърне специално внимание на нейната устойчивост на корозия. За транспортиране на разтвори на карбамид при ниско налягане и ниска температура без добавяне на корозивни агенти, въглеродната стомана е икономичен и практичен избор. Въпреки това, при тежки приложения като високо налягане, висока температура или силно корозивни среди, трябва да се изберат по-устойчиви на корозия-материали, като например неръждаема стомана.